Produktai skirti wm variklis f15 (17)

VAXELL varikliai CNRA ir ULM lėktuvams, pagrįsti VW

VAXELL varikliai CNRA ir ULM lėktuvams, pagrįsti VW

Injection multipoint, AAC & collecteur d'admission spécifiques, double allumage - Ces moteurs de 1 594, 1 914 et 2 275 ccm de cylindrée, offrant une puissance continue de 60, 75 et 90 ch (à 3 200 rpm, 3 100 rpm et 3 000 rpm respectivement), sont basés sur des blocs éprouvés de VW boxer Type1, ce qui permet de les proposer à des prix défiant (presque) toute concurrence. Ils sont tous équipés d'injection multipoint, d'allumage double (8 bougies, et 4 circuits croisés), d'arbre à came spécifique abaissant le régime de puissance max, et de collecteur d'admission soigneusement étudié. Ils peuvent remplacer tels quels les moteurs d'avion de cylindrée correspondante AeroVee, Great Plains, Limbach, Rev'master, et - avec un adaptateur - JPX. Entreprise propose aussi les transformations de blocs type VW, les amenant au niveau de Vaxell, ainsi que des augmentations de cylindrée, et des révisions générales. Pour les préparateurs : les arbres à cames peuvent être achetés séparément. Les prix des moteurs EXW TTC: 11 298 € (80i), et 12 596 € (100i). Les arbres à cames : 221 €TTC.
Pramoninis Dyzelinis Variklis 1B20

Pramoninis Dyzelinis Variklis 1B20

Die Hatz B-Serie punktet im mobilen und stationären Einsatz mit kompakten Einbauabmessungen und durch ein niedriges Gewicht bei allen Anwendungen mit einem Leistungsbedarf bis 8 kW. Auch im Hinblick auf Robustheit und Lebensdauer setzt die Baureihe Standards im Markt. Egal ob auf Vibrationsplatten oder in der unwirtlichen Umgebung der Antarktis, die B-Serie ist in rauer Umgebung hundertausendfach erprobt. Leistung von 1,4 kW bis 3,5 kW max. Drehmoment 10,5 Nm kompakte und leichte Bauweise Direkteinspritzverfahren EPA Tier IV final zertifiziert
Volvo D5244t Variklis

Volvo D5244t Variklis

Motor de intercambio reconstruido 2. 4 volvo D5244T 163CV - 185cv, 190cv. 5 cilindros.Motor reconstruido reacondicionado para motores VOLVO D5, C70, S40, V40, V50, XC90, S60, S80, Disponible euro3, euro4 y euro5. Tapa de plástico negra o aluminio. d5244t5, d5244t4, d5244t8, d5244t10, d5244t13, d5244t2. 1 año de garantía sin limite de km.
BorgWarner EFR 6258 Turbokompresorius

BorgWarner EFR 6258 Turbokompresorius

Borgwarner EFR Turbolader verfügen über die neuesten High-Tech-Features, unschlagbare Leistungsbereiche und höchste Qualität.
Vejos Pjovimo Variklis 450E Series™

Vejos Pjovimo Variklis 450E Series™

Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt, Ventilsteuerung Die 400E - 500E SERIES™ Motorenreihen bieten das beste Leistungsspektrum in ihren Klassen. Durch Einsatz neuester Technologien werden in Bezug auf Drehmoment und Leistung Bestnoten erreicht, bei gleichzeitig verminderten Emissionen. Die Motoren eignen sich ideal als Antrieb von Rasenmähern für kleine und mittelgroße Rasenflächen bis zu 600m&sup2.
Dvigubo Kuro Variklis

Dvigubo Kuro Variklis

Motore A Doppia Alimentazione
Pramoniniai Varikliai Parodų Naudojimui

Pramoniniai Varikliai Parodų Naudojimui

Von der optischen und mechanischen Aufarbeitung, Bau von Tragegestellen zur Integration in den Messestand bis hin zur (animierten) Schnitttechnik zur Veranschaulichung von inneren Abläufen.
Variklių montavimas ir paruošimas - Automobilių variklių montavimas ir paruošimas bandymams apkrovos ir be apkrovos.

Variklių montavimas ir paruošimas - Automobilių variklių montavimas ir paruošimas bandymams apkrovos ir be apkrovos.

Progettazione e preparazione di motori per il test delle prestazioni. I motori di prova sono basate sulla nostra serie carro a rotelle RWB, pronto per l'accoppiamento rapido alla prova e per la determinazione gravimetrica del consumo specifico di carburante o da costruire su specifiche del cliente.
Dujų Variklio Alyva - Nateria MP 40

Dujų Variklio Alyva - Nateria MP 40

Huile pour moteur à gaz de qualité supérieure destinée aux moteurs à gaz naturel fonctionnant dans des conditions difficiles Formulé avec des Huile de base hydrocraquées sélectionnées pour leur grande stabilité thermique, leur résistance à la nitration et à l'oxydation Intervalles de vidange prolongés Optimisation des performances antiusure et anticorrosion Technologie d'Additif à faible teneur en cendres pour réduire la formation de dépôts et assurer la compatibilité avec les systèmes de traitement des gaz d'échappement Convient au gaz naturel de transformation et au biogaz léger, pour lesquels une Huile moteur à faible teneur en cendres est recommandée
Laivų dyzelinių ir statybos mašinų įpurškimo siurbliai ir įpurškimo linijos

Laivų dyzelinių ir statybos mašinų įpurškimo siurbliai ir įpurškimo linijos

Neue Bosch Pumpen, Lucas , Stanadyne und insbesondere Pumpen für MAN Motoren sind i.d.R. schnell verfügbar.
Turbo-multiplikatoriai - Elektrinio variklio/centrifuginio kompresoriaus multiplikatorius 5800 kW 9200 rpm

Turbo-multiplikatoriai - Elektrinio variklio/centrifuginio kompresoriaus multiplikatorius 5800 kW 9200 rpm

Turbo multiplicateur type TU 560, sur paliers lisses Puissance transmissible 5 810 kW, Vitesse d’entrée 1 480 tr/min Vitesse de sortie 9 230 tr/min Ce turbo multiplicateur a été conçu et fabriqué par BCSA Gear pour l’entraînement d’un compresseur centrifuge. Cet appareil est installé chez Qatar Gaz.
Mechanikos Inžinerija, Pagrįsta Piešiniais

Mechanikos Inžinerija, Pagrįsta Piešiniais

Wir sind Ihr leistungsstarker Partner rund um die Metallindustrie. maschinenbau nach Ihrer Zeichnung ist unsere Spezialität 30 Jahre Erfahrung auf diesen Gebieten bietet unseren Kunden höchste Flexibilität und Know-How. Werkzeugbau in Perfektion ist unsere Philosophie. Moderne Fertigungsanlagen, sowie eine strenge, betriebsinterne Qualitätssicherung nach DIN EN ISO 9001, sorgen bei unserer Arbeit für höchste Präzision und stets zufriedene Kunden. Auf dieser Homepage möchten wir Ihnen unser Unternehmen und unsere Leistungen vorstellen. Entdecken Sie unsrere Kompetenz und Professionalität. Wir stellen uns gerne neuen Herausforderungen und entwickeln zusammen mit Ihnen neue Möglichkeiten.
Automobilių variklių surinkimas - Vidaus degimo variklių surinkimas ir paruošimas bandymams

Automobilių variklių surinkimas - Vidaus degimo variklių surinkimas ir paruošimas bandymams

Les moteurs expérimentaux sont montés sur nos chariots mobiles RWB insensibles aux vibrations, prévus pour une connexion rapide au banc d'essai, et prévus pour la mesure gravimétrique de la consommation spécifique de carburant, selon notre standard ou d'après la commande.
Bandomieji Varikliai / Vidaus Degimo Varikliai - Varikliai Bandymams Variklio Galingumo Bandymo Stende

Bandomieji Varikliai / Vidaus Degimo Varikliai - Varikliai Bandymams Variklio Galingumo Bandymo Stende

Aufbau und Vorbereitung von Verbrennungsmotoren für die Leistungsprüfung: Demonstrationsmotoren für die Ausbildung, Motoraufbau für Forschung und Entwicklung. Versuchsmotoren sind nach unserem Standard auf vibrationsfesten Rollwagen RWB montiert, zum schnellen Ankoppeln an den Prüfstand und zur gravimetrischen Bestimmung des spezifischen Treibstoffverbrauchs vorbereitet oder werden nach Kundenanforderung aufgebaut. Dabei spielt es keine Rolle, ob diese Motoren von uns beschafft oder von Ihnen beigestellt werden.
2.0 HDI GEN1 8V RHP Variklis

2.0 HDI GEN1 8V RHP Variklis

Motor de intercambio reconstruido 2.0HDI 87CV RHP DW10ATED, DW10TD, 10DY RHP SUZUKI VITARA, GRAND VITARA MOTOR PSA
NATERIA V 40 - DUJŲ VARIKLIŲ ALIEJAI

NATERIA V 40 - DUJŲ VARIKLIŲ ALIEJAI

Huile pour moteur à gaz sans cendres destinée aux moteurs à gaz naturel à 2 et 4 temps ainsi qu'aux compresseurs pour lesquels une huile moteur SAE 40 est recommandée Formulé avec des huiles de base hautement raffinées et des additifs sans cendres conçus pour minimiser les dépôts sur toutes les pièces du moteur et du compresseur Résistance exceptionnelle à la nitration de l'huile Prolongation de la durée de vie du carter d'huile
NATERIA MX 40 - DUJŲ VARIKLIO ALIEJAI

NATERIA MX 40 - DUJŲ VARIKLIO ALIEJAI

Huile pour moteur à gaz de nouvelle génération, à faible teneur en cendres (<0,5 %) et à TBN élevé, spécialement conçue pour les moteurs à gaz naturel à piston en acier et à forte teneur en BMEP Formulé avec un mélange exclusif d'additifs haute performance et d'huiles de base non conventionnelles pour offrir des performances avancées sur les moteurs à piston en acier de dernière génération fonctionnant à des pressions plus élevées Technologie unique d'additif à faible teneur en cendres pour minimiser la formation de dépôts tout en assurant un contrôle optimisé de la récession des soupapes TBN élevé et excellente rétention du TBN pour maximiser la durée de vie de l'huile et prolonger les intervalles de vidange jusqu'à 50% Contrôle supérieur du vernis à haute température Convient le mieux aux applications de la cogénération Utilisation sur une large gamme de températures de fonctionnement